Tesla, yaklaşık 200 Otopilot çalışanını işten çıkardı ve San Mateo ofisini kapattı – TechCrunch

Tesla, Autopilot üzerinde çalışan veri açıklama ekibini kovdu, yaklaşık 200 çalışanı işten çıkardı ve çalıştıkları San Mateo, California ofisini kapattı. işten çıkarmalar, İlk kez Bloomberg tarafından bildirildianonimlik koşuluyla TechCrunch ile konuşan kaynaklar tarafından doğrulandı.

Arka planda kasılmalar oluyor daha geniş işten çıkarmalar Tesla’da. Ancak, bir kez bu işten çıkarmalar ilgili personeli ilgilendiriyor. kritik kabul edilen geliştirilmiş Autopilot sürücü destek sistemine ve daha da önemlisi CEO Elon Musk’ın isteğe bağlı 12.000 $’lık FSD sistemiyle otomatik sürüş özelliklerini daha da geliştirme çabalarına.

Bugüne kadar, San Mateo ve Buffalo, NY’deki Otopilot ekibinde yüzlerce veri açıklayıcısı var. San Mateo ofisinde 276 çalışan vardı ve kaynaklara göre başka bir ofise transfer edilecek olan tüm kademelerden 195 çalışanı – denetçiler, etiketleyiciler ve veri analistleri – işten çıkardıktan sonra 81 çalışan ekipte kaldı.

Bir kaynağa göre, çalışanların çoğu, Tesla’nın algoritmasının bir nesneyi iyi mi yoksa kötü mü tanımladığını belirlemeyi içeren otomatik pilot verilerini etiketleme gibi orta düzeyde düşük vasıflı, düşük ücretli işler yapıyordu.

Kaynak, ekibin birkaç aydır işten çıkarılacağına dair söylentiler olduğunu ve işin Buffalo’ya devredileceğini kaydetti.

Glassdoor’a göre, Tesla’daki veri açıklama uzmanları veya veri analistleri gibi işler Buffalo’da San Mateo’da olduğundan daha az ödüyor. Tesla’nın maliyetleri düşürmek için mi yoksa programa hak kazanmak için bir strateji olarak mı işçileri New York ofisine taşıdığı belli değil. Bol miktarda New York Eyaleti İş Teşvikleriörneğin, New York Gençlik İşleri vergi kredisi veya Engelli İstihdam Kredisi.

Bununla birlikte, kaynakların Tesla’nın büyük olasılıkla mevcut ekibi su basacağını söylediği Buffalo’da muhtemelen 1:1 bir yedek olmayacak, “Tesla’nın yaptığı gibi. Şimdi harekete geç, sonuçlarıyla sonra ilgilen.”

Tesla, otopilot üzerinde çalışmak için gerçekten daha fazla veri işaretçisi ve diğer uzmanları işe almayacaksa, ki bu şirket, kendi kendini süren yazılımın tam beta sürümünü geliştirmeye yardımcı olabilecek derin sinir ağlarını eğitmek için hayati bir bileşen olduğunu söylüyorsa, o zaman ne olacak? Bu teknoloji ile? Belki Tesla, özerkliğe yönelik yalnızca vizyona dayalı yaklaşımını değiştirecek ve araçlarına lidar ve radar eklemeye başlayacak.

İşten çıkarmalar mı, işten çıkarmalar mı?

Kaynaklar Salı günü işten çıkarılan 195 Otopilot ekibi üyesinin gerçekten de işten çıkarıldığını doğrularken, Mayıs sonunda başlayan “işten çıkarmaların” çoğunun aslında performansa dayalı işten çıkarmalar olduğunu söylüyorlar.

Çalışanların performansa dayalı olarak işten çıkarılması, herhangi bir şirkete aşağıdakiler gibi belirli yasal gerekliliklerden kaçınma fırsatı verir: İşçi Adaptasyonu ve Yeniden Eğitim Bildirimi (WARN) YasasıBu, vasıflı fabrika kapanışları ve toplu işten çıkarma durumlarında önceden bildirimde bulunmaya yardımcı olur.

Nitekim geçen hafta Tesla’nın iki eski çalışanına dava Bir otomobil üreticisine karşı, şirketin son işten çıkarmalar sırasında federal yasaların gerektirdiği 60 gün önceden bildirimde bulunmadığını iddia etti.

Kaynakların her gün daha fazla reddedilen işçi kazandığını söylediği Tesla’ya karşı bir toplu dava da açıldı.

Tesla hisseleri Salı günü mesai saatlerinden sonra %5 düştü.

Leave a Comment

Share via
Copy link
Powered by Social Snap