Tesla 200 kişiyi işten çıkardı ve San Mateo’daki Autopilot ofisini kapattı

Elon Musk, Detroit, Michigan’daki Rönesans Merkezi’ndeki Dünya Otomotiv Haberleri Kongresi’nde konuşuyor.

Rebecca Aşçı | Reuters

tesla CNBC, elektrikli araç şirketindeki maliyetleri kısmak için daha geniş bir çabanın parçası olarak San Mateo, California ofisini kapattığını ve orada yaklaşık 200 kişiyi işten çıkardığını doğruladı.

San Mateo tesisinde yüzlerce çalışana, Autopilot olarak pazarlanan sürücü yardım sistemlerini geliştirmek için şirketin araçlarından alınan videoları etiketleme görevi verildi. Bloomberg, ofis kapanışları ve işten çıkarmalar hakkında ilk rapor veren oldu.

İşten çıkarmalardan etkilenen iki çalışan Salı günü CNBC’ye Tesla’nın kira sözleşmesinin sona erdiğini bildiklerini söyledi. İşçiler, bu konuda söz söyleme yetkileri olmadığı için isminin verilmemesini istedi.

Henüz robotaksi teknolojisi vaadini yerine getirmeyen Tesla, daha önce bir dizi Autopilot veri çalışanını Palo Alto, California’ya taşımıştı. Şirket ayrıca Buffalo, New York’ta veri açıklama ekiplerini işe alır ve eğitir. Çalışanlara göre, San Mateo ofisindeki bazı çalışanların Buffalo’da eğitimli ekipler var.

Tipik bir Tesla veri açıklama işi, Tesla araçlarındaki kameralar ve sensörler tarafından yakalanan kısa kliplerdeki nesneleri tanımlamayı ve açıklamayı içerir. Veri etiketi geliştiricilerinin bazen bir kaldırımın önündeki tekerlek veya bir dur işaretinin tam görünümünü engelleyen bir yaya gibi örtüşen nesneleri tanımlaması gerekir. Kısa sürelerde kaç tane klibe doğru bir şekilde açıklama ekleyebileceklerine karar verilir.

Sürücü destek sistemleri ve otomatik sürüş sistemleri geliştiricilerinin çoğu, veri etiketleme çalışmalarının en azından bir kısmını Amazon’un Mechanical Turk, Cloudfactory, Hive AI ve Appen gibi şirketlere dış kaynak sağlıyor.

Bir çalışan CNBC’ye, San Mateo’daki personelin çoğunun Palo Alto’ya veya başka bir ofise taşınmayı beklediğini ancak işlerini kaybetmeyeceğini söyledi.

CNBC ayrıca Salı günü bir yöneticinin Tesla Autopilot veri ekiplerine işten çıkarmalar hakkında bilgi verdiği bir toplantının ses kaydını aldı.

Yönetici, “San Mateo’da kontratımızın bittiğini biliyor muydunuz?” dedi. İşçilere, şirketin tüm Otopilot ekibini San Mateo ofisinden Palo Alto’daki yeni bir yere taşımak için büyük çaba sarf ettiğini söyledi.

“Maalesef yapamadık” dedi. “Yani bu, bir yeniden yapılanmamız olduğu ve pozisyonlarınızın etkilendiği anlamına geliyor.”

Toplantıda çalışanlara önümüzdeki 60 gün boyunca ücretlerinin tamamının ödeneceği, ancak 28 Haziran’ın son iş günü olacağı söylendi. Onlardan dizüstü bilgisayarlarını ve rozetlerini hemen masalarına bırakmaları istendi ve kıdem tazminatı ve faydaları hakkında bilgi içeren e-postaların gelen kutularında olacağı söylendi.

Kıdem tazminatının, şirket tarafından istihdam edilen yıl sayısına dayalı tazminatı ve kapsamı 31 Ekim’e kadar uzatan iki aylık ek yardımları içermesi bekleniyor.

CNBC’nin daha önce bildirdiği gibi, Tesla tüm hızıyla devam ediyor. yaklaşık %10 azalma onun kadrosu. Ancak şirket, zamanla daha fazla saatlik çalışan eklemeyi planlıyor.

Tesla’nın CEO’su elon musk Geçen hafta yayınlanan bir röportajda, Tesla’nın yeni Teksas ve Berlin fabrikalarının, kısmen şirketin her iki tesiste de üretimi artırma yeteneğini engelleyen tedarik zinciri kesintileri nedeniyle “milyarlarca dolar” kaybettiğini söyledi.

Musk bir röportajda, “Berlin ve Austin’deki fabrikalar artık dev para fırınları” dedi. röportaj yapmak 30 Mayıs’ta şirket onaylı hayran kulübü Tesla Owners Silicon Valley ile kaydedildi. “Para yakma sesine benzer, dev bir kükreme sesi gibi olmalı.”

İZLEMEK: Musk, en yeni fabrikaları “para için dev fırınlar” olarak adlandırdı

Leave a Comment

Share via
Copy link
Powered by Social Snap