NHTSA’nın yeni başkanı, Tesla Autopilot gibi sürücü yardım sistemlerini incelemeyi vaat ediyor.

Geçen ay Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin (NHTSA) yeni başkanı olarak onaylanan Stephen Cliff, kısa süre önce ajansın Tesla Otopilot gibi otomatik sürücü yardım teknolojileriyle ilişkili riskleri ve faydaları anlama çabalarını artıracağını söyledi.

Cliff, NHTSA’ya katıldığında, ajansın otomatik araç kazaları hakkında hiçbir verisi olmadığını görünce şaşırdı. Sonuç olarak Cliff, NHSTA’yı bir rapor hazırlamaya teşvik ettiğini kaydetti. Bu çabayla ilgili ilk veriler yakın zamanda yayınlandı ve Tesla’nın bundan sorumlu olduğunu gösterdi. bildirilen arızaların neredeyse %70’i ABD’de Seviye 2 sürücü yardım sistemlerini içeren.

Otomatik sürücü destek sistemlerine sahip araçlar, Temmuz 2021 ile Mayıs 2022 arasında yaklaşık 400 kazaya karıştı. Bu önemli bir sayı gibi görünse de, geçen yıl ABD otoyollarında meydana gelen kazaların sadece küçük bir kısmı. NHTSA, yalnızca 2021’de yaklaşık 43.000 kişinin yollarda öldüğünü tahmin ediyor, bu son 16 yılın en yüksek sayısı.

AT röportaj yapmakCliff, otomatik sürücü destek sistemleriyle donatılmış araçların karıştığı kazaların aslan payını Tesla’nın oluşturduğunu hemen fark etti, ancak şirketin ABD yollarındaki yaklaşık 830.000 aracının neredeyse tamamında sürücü destek sistemlerine de sahip olduğunu fark etti. Bu ve Tesla’nın neredeyse anında kablosuz kaza raporlaması sağlaması, şirketin sonuçlarını diğer otomobil üreticilerinin sonuçlarıyla karşılaştırmayı zorlaştırıyor.

NHTSA bir dizi başlattı Tesla’yı araştırmak Cliff’in gelişinden beri. Aynı zamanda Cliff, Tesla’nın ajansa katıldığından beri işbirliği yaptığını kaydetti. NHTSA’nın yeni başkanı Tesla’nın oldukça aktif olduğunu ve ajansın otomobil üreticisi ile ilişkisinin iyi olduğunu kaydetti.

“Onlarla iyi çalıştığımızı düşünüyorum. Ve riskler olduğunu belirlediğimizde harekete geçtiler ve haklıydılar,” dedi Cliff.

Genel olarak, NHTSA’nın yeni başkanı, otomatikleştirilmiş sürücü yardım teknolojilerini düzenlemek için federal standartların gerekli olduğuna inandığını söyledi. Ancak Cliff, yeni kuralların güvenliği tehlikeye atabileceği için acele etmekten kaçınmak istediğini kaydetti.

“Bir düzenlemeyi her dosyaladığımızda, yalnızca teknolojinin hangi standarda sahip olması gerektiğini belirlememiz gerekmiyor, aynı zamanda sistemin gereksinimleri gerçekten karşıladığından emin olmak için sistemin performansını ölçmek için nesnel bir yola ihtiyacımız var. düzenleme, ”dedi NHTSA’nın yeni başkanı.

Haberler için bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. Sadece Simon’a bir mesaj gönder@teslarati.com bize kafa vermek için.

NHTSA’nın yeni başkanı, Tesla Autopilot gibi sürücü yardım sistemlerini incelemeyi vaat ediyor.






Leave a Comment

Share via
Copy link
Powered by Social Snap