(CNN) – A380 Superjumbo, geniş kabini, saf boyutu ve sessiz uçuşuyla havacılık meraklıları arasında popülerdir, ancak Airbus’ın 2019’da uçağın üretimini sonlandırdığını açıklamasından bu yana günleri sayılı.
İşletmesi pahalı, dünyanın en büyük yolcu uçağının ölümü, Covid-19 pandemisi nedeniyle seyahatteki durgunluk nedeniyle hızlanmış gibi görünüyor, ancak şimdi, durmuş A380’lerini satan ve uçağa binmesi gereken Alman havayolu Lufthansa parkasının dışında. 2023 yazından itibaren devasa uçağın yerini değiştirme planlarını açıkladı.
Superjumbo’nun Dönüşü
Lufthansa A380 uçakları şu anda “derin depolamada”. İşte Teruel Havalimanı’ndaki bir depoya park etmiş Lufthansa A380’lerin Mayıs 2020’de çekilmiş bir fotoğrafı.
David Ramos/Getty Images
Lufthansa, son birkaç yılda A380’lerinden altı tanesini sattı ve havayolunu filosunda sekiz süper jumbo bıraktı. Bu uçaklar şu anda İspanya ve Fransa’da “derin depoda” bulunuyor.
Alman bayraklı havayolu şirketi, hala kaç A380’in yeniden etkinleştirileceğini değerlendirdiğini ve hangi rotalarda uçabileceklerini belirlediğini söyledi.
Kural olarak, havayolları popüler uzun mesafeli rotalarda superjumbo kullanır. Uçağın boyutu, işletmeyi maliyetli kılıyor, dolayısıyla bunu haklı çıkarmak için talep olması gerekiyor.
A380 son yıllarda gözden kayboluyor gibi görünse de, Lufthansa’nın kararı A380’in henüz tarih kitaplarına girmediğini gösteriyor. Superjumbo’lar ayrıca Singapore Airlines, Emirates, Qantas, Qatar Airways, Korean Air, All Nippon Airways ve British Airways’in filolarında yer alıyor.
En iyi fotoğraf: Mart 2020’de Thomas Lones/Getty Images tarafından fotoğraflanan park halindeki bir Lufthansa A380.