GM, Tesla Model Y’ye Meydan Okumak İçin Chevy Blazer EV’yi Tanıttı – TechCrunch

Pazartesi gecesi GM, CEO ve Yönetim Kurulu Başkanı Mary Barra’nın ABD’deki elektrikli araç satışlarında Tesla’yı geçme tutkusunu artıracağını umduğu 320 mile kadar menzile ve 48.000 $’lık bir başlangıç ​​fiyatına sahip tamamen elektrikli bir SUV olan Chevrolet Blazer EV’yi tanıttı. 2025.

2023’te 2024 modeli olarak satışa çıkan Chevrolet Blazer EV, GM’nin yaklaşmakta olan tek EV’si değil. Bir dizi Cadillac ve Chevy elektrikli araç da pazara giriyor. Ancak Blazer, daha uygun fiyatı ve kazançlı SUV segmentinde, GM’ye satışlarda artış sağlayabilir.

İç güven yüksektir. Blazer büyük bir açıklama olacak ve GM’nin nasıl büyük satış hacimleri elde edebileceğini gösterecek. Chevrolet’in küresel başkan yardımcısı Scott Bell.

tanıtılan blazer Hollywood, California’daki göz alıcı galada, GM’nin yeni Ultium mimarisine oturacak, modüler elektrik platformu 200kWh’a kadar depolama, 800V mimarisi ve dır-dir kalpte otomobil üreticisinin elektrikli araçlar için stratejisi.

Blazer EV ve birçok donanım seviyesiyle ilgili ayrıntılar kıttı. Ancak müşterilere gelecek yıl ne bekleyeceklerine dair bir ipucundan fazlasını vermek yeterliydi.

Blazer EV, mevcut beş donanımda piyasaya sürülecek: 1LT, 2LT, RS, SS ve Bell’in TechCrunch’a şirket için bir ilk olduğunu söylediği Police Pursuit versiyonu. LT ve RS versiyonları önümüzdeki yaz satışa çıkacak ve SS ve Police Pursuit versiyonları 2024’ün ilk çeyreğinde satışa çıkacak. Ancak siparişler bu gece ilgilenen alıcılara açıktır. bitişlerden herhangi biri.

Bell, “Bence bu, üç konfigürasyonun hepsini tek bir üründe yaptığımız ilk sefer,” dedi. “Tüketicilere karşı çok şeffaf olacağız ve daha fazla söz vermemeye ve daha azını teslim etmeye çalışacağız. Bunu mümkün olduğunca düzenli tutmaya çalışmak istiyoruz. Talebi karşılamak için yeterince inşa edebildiğimizden emin olmak için evin üretim tarafında çok çalışıyoruz.”

Bell, satış planlarını açıklamamasına rağmen güçlü talep beklediğini söyledi.

“Blazer, gerçek segmentler, yüksek hacimli segmentler ve bilirsiniz, Silverado, Blazer ve yakında Equinox, sektördeki en büyük üç segment olan segmentlere nasıl ulaşabileceğimize dair büyük bir açıklama olacak. hacim.. Bu yapbozun harika bir parçasına sahip olacağız.” dedi Bell.

SUV EV pazarını sallıyor

Chevy Blazer, 2018’de ABD’ye döndü ve iyi satıyor; en çok satan SUV olmamasına rağmen. 2023 yılında da elektrikli hale gelecek olan Chevy Equinox, bu ödülü alır.

Ve son zamanlarda, kısmen tedarik zinciri kısıtlamaları nedeniyle satışlar düştü. 2022’nin ikinci çeyreğinde GM, bir önceki yıla göre %31 düşüşle 14.296 Blazer sattığını söyledi.

Ancak analistler, Blazer EV’nin kompakt ve orta ölçekli elektrikli SUV segmentinde satışların %6,6’sı ile gelecek yıl ikinci sırada (Tesla Model Y’nin arkasında) gelebileceğine inanıyor.

Bell, farklı Blazer donanım seviyelerinin farklı alıcılara hitap etmesini bekliyor.

“Erken taşınanlar ve çalkalayıcılar işleri biraz karıştırır, yeni şeyler deneyin. Bu SS seçeneği o şeylerden biri olurdu, değil mi? Bu arabayı alacak performans tutkunları olacaktır. Bell, orta boy bir crossover olduğu için değil, 0’dan 60’a dört saniyeden daha kısa sürede gittiği için” dedi.

(Bazı) Blazer EV özellikleri

Görünüm Blazer EV LT

Görünüm Blazer EV RS Resim kredisi: GM

2024 Chevrolet Blazer’ın fiyatı 2LT için 47.595 dolardan başlıyor. RS, arkadan çekişli ve isteğe bağlı olarak 320 mil menzil ile 51.995 $ ‘dan başlayacak. Bu arada, yüksek performanslı SS (2023’te daha sonra gelecek) yaklaşık 65.995 dolara mal olacak ve tek bir şarjla yaklaşık 490 mil gidebilecek.

2024’ün ilk çeyreğinde satışa çıkacak olan 1LT, 44.995 dolardan başlayacak ve tahmini 247 mil menzile sahip olacak.

GM’nin belirli otoyollarda eller serbest sürüşe izin veren gelişmiş sürücü yardım sistemi Super Cruise, belirli Blazer EV kaplamalarında sunulacak.

T2023 Blazer, şirketin 10 dakikada 78 mil menzil ekleyeceğini söylediği 11.5kW şarj kapasitesinin yanı sıra 190kW’a kadar DC hızlı şarj ile gelecek. Blazer EV’nin ön aydınlatması, SUV şarj olurken, şarj arttıkça hız ve yoğunlukta artan şarj durumunu gösterecektir.

Blazer’ın içinde, müşteriler 17,7 inç renkli dokunmatik ekranın yanı sıra 11 inç renkli sürücü bilgi kümesine sahip olacaklar.

Chevrolet Blazer EV SS

Chevy Blazer EV SS Döşeme Resim kredisi: GM

Blazer’ın başlat düğmesi yoktur; tek yapmanız gereken kapıyı kapattıktan sonra fren pedalına basmak ve Blazer EV uyanacak. Chevy ayrıca, sahiplerinin MyChevy uygulaması aracılığıyla belirli bir rota boyunca şarj istasyonları planlayıp bulabileceğini söylüyor. Blazer EV de alacak GM Ulitifi Teknolojisibu, kablosuz güncellemeler almanıza ve müşterilerin ihtiyaç duyduğu uygulama ve hizmetleri daha da özelleştirmenize olanak tanır.

Premium SS veya Super Sport Blazer EV SS modeli, 557 beygir gücü ve 648 lb-ft’ye kadar tork sağlayan özel bir dört tekerlekten çekiş yapılandırmasına sahiptir. tork ve Chevy’nin “0’dan 60’a yaklaşık 4 saniyeden daha kısa bir sürede (GM tahminlerine göre) hızlanmanıza izin veren benzersiz bir WOW (Geniş Açık Watt) modu” dediği şeyi sunar.

Bir de kolluk kuvvetleri için özel olarak oluşturulmuş Police Pursuit versiyonu var.

Bell, Chevy’nin Blazer EV’nin polis versiyonunu oluşturmak için çeşitli belediyelerde polisle yakın çalıştığını söyledi. Tüketici modeliyle aynı şarj hızlarına ve aralıklarına sahip olacağını, ancak iç mekanın özellikle polisin ihtiyaçları için tasarlandığını söyledi.

Arkadan çekişli veya çift motorlu dört tekerlekten çekişli olarak sunulacak ve Brembo frenlere sahip olacak. Chevy ayrıca ilaç ve araç kiralama şirketlerinin ihtiyaçlarını da karşılayacak ticari Blazer EV kaplamaları sunacağını söyledi.

EV stratejisi

Chevy, 2010 yılında tüketicilerin eline geçen Chevy Volt plug-in hybrid ile başlayarak, çoğu otomobil üreticisinden daha uzun süredir elektrik oyununda yer alıyor. Bell, şirketin Chevrolet’in elektrikli tekliflerini genişletmeye devam etmek için Volt, Bolt EV ve Bolt EUV dahil olmak üzere önceki EV çabalarının deneyimini geliştirmeye devam etmeyi planladığını söyledi.

Bell, “Bizim işimiz tüketiciyi bu alana itmek” dedi. “Görüşmeyi kitlelere ulaştırmak için bir görevimiz var ve müşteri kitlemizin %87’sinin 10 mil yakınında yaşadığı müşterileri olan 3.000 bayimizi kesinlikle kullanacağız.”

Bell, EV’nin benimsenmesindeki en büyük zorluklardan birinin kamu şarj altyapısı ve EV’lerin maliyeti olduğunu kabul ediyor. Bell, Blazer’in lansmanı ile şirketin kurulumlarına devam edeceğini söyledi. ülke çapında bayilerde daha hızlı şarj ve evde şarj için yerel elektrikçiler ve montajcılar bulmaya çalışın. Bell, Chevrolet ve GM’nin ayrıca şarj cihazlarına erişimi iyileştirmek için bayi ağını kullanmak istediğini söyledi.

Geçen hafta GM, Pilot ve Flying J ile bir ortaklık duyurdu. ayrıca ülke çapındaki hızlı şarj ağında da işbirliği yapıyor.

Blazer EV, Blazer’ın mevcut içten yanmalı motor versiyonunun üretildiği Meksika’daki GM’nin Ramos Arizpe fabrikasında üretilecek.

Leave a Comment

Share via
Copy link
Powered by Social Snap